مرضى الصدمة وضع توصيات ليقود قدرة كثير من الأحيان لا

مرضى الصدمة والسيارة

ما يقرب من نصف مرضى القلب الذين تم زرعها لتهديده عدم انتظام ضربات القلب واختلال البطين نظم القلب-مزيل الرجفان (ICD)، وتذكر لا تمانع أنها، على بينة من قدرة القيادة محدودة وتوصية بعدم دفع سيارة طبيبها.

ما يزيد على الثلث (41,67٪) لا تتبع توصية في هذا الشأن وعصى الحظر أحيانا أو بشكل منتظم. هذا هو نتيجة لدراسة حديثة أجراها مركز جامعة القلب هامبورغ، الذي، بل على 80 وقدم الاجتماع السنوي لجمعية القلب الألمانية (DGK). في الأيام مركز المؤتمرات حديقة الورود مانهايم من 23. ل26. أبريل 8.500 25 القلب البلدان. "من الواضح أنه يجب أن يكون أكثر من أنها رفضت المحادثات والتقرير الطبي أن الحظر مسألة القيادة هنا يحصل على قيمة أعلى"، وقال مؤلف الدراسة الدكتور فريدريك هارتل. هناك حاجة إلى وثائق أفضل من الناحية الطبية، الطب الشرعي نظر.

خلفية الدراسة: نظرًا لتزايد تنقل مرضى القلب ، يجب على ممارسيهم بشكل متزايد أن يتعاملوا أيضًا مع مسألة ما إذا كان يمكن أن تتضرر قدرة القيادة فيما يتعلق بالمرض أو العلاج المعين. بالنسبة لمرضى التصنيف الدولي للأمراض ، هناك توصيات وطنية ودولية تراعي القيود المحتملة بسبب المخاطر المحتملة.

في مركز القلب بجامعة هامبورغ ، يتلقى مرضى ICD توصية فردية بشأن القيادة عند خروجهم ، وهي موثقة أيضًا في خطاب الطبيب. بالنسبة للدراسة المقدمة في مانهايم ، كجزء من زيارة متابعة العيادات الخارجية لهذه التوصية ، تمت مقابلة مرضى 60 بطريقة موحدة حتى الآن. بين المرضى الذين تمت مقابلتهم (متوسط ​​عمر 68,5) ، تراوحت مدة التخلي عن قيادة السيارة بين شهر وثلاثة أشهر. على الرغم من أن 68,33 في المئة من المشاركين في الدراسة عبروا عن فهمهم لحظر القيادة المرتبط بالأمراض ، لكنهم في الواقع لا يحملون سوى 58,33 في المئة.

مصدر:

DGK Abstract P1775: F. Hartel et al، Guidelines on Driving Discrimination in ICD Patants: Claim and Reality. Clin Res Cardiol 103، Suppl 1، April 2014

المصدر: مانهايم [DGK]