Чыстыя, ціхія і эфектыўныя электрыфікаваных халадзільныя агрэгаты

У цяперашні час шум і выкіды забруджвальных рэчываў пры размеркаванні транспартных сродкаў і надыходзячыя забароны на кіраванне дызельнымі транспартнымі сродкамі ў гарадскіх цэнтрах з'яўляюцца тэмамі ўсіх СМІ, і яны абмяркоўваюць альтэрнатыўныя формы руху. Вытворцы транспартных сродкаў ужо прапануюць розныя рашэнні для сваіх рухавікоў. Да гэтага часу мала ўвагі ўдзялялася таму, што вялікая частка тавараў распаўсюджваецца з халадзільнымі транспартнымі сродкамі, і астуджэнне ў большасці выпадкаў Астуджальныя ўстаноўкі з дызельнымі рухавікамі ён ідзе ўслед.

Для вырашэння гэтай праблемы вытворца халадзільных аўтамабіляў Kiesling і яго партнёр AddVolt, маладая тэхналагічная кампанія, цяпер прапануюць рашэнне, якое дазваляе перавесці ўсе транспартныя халадзільныя ўстаноўкі з дызельнага на электрычны. Дзякуючы электрычнай працы ахаладжальных установак гарадскія цэнтры могуць абслугоўваць значна зніжаныя выкіды CO2 і шуму.

Даступна ў арэнду
Таксама на борце знаходзіцца арэндная кампанія CharterWay, якая зараз прапануе першы аўтамабіль у сваім парку. Карыстальнікі і кліенты могуць арандаваць рашэнне ў CharterWay і выкарыстоўваць яго ў сваім аўтапарку максімум на 2 месяцы, каб праверыць функцыянальнасць і практычнасць усёй сістэмы.

эфектыўнасць
Сістэма AddVolt заснавана на магутным блоку харчавання, які можна выкарыстоўваць для працы любой астуджальнай машыны. Гэты блок харчавання цалкам зараджаецца на працягу гадзіны праз высокавольтны зарадны кабель. Цалкам зараджаная акумулятарная батарэя, літый-жалеза-фасфатная батарэя, працуе прыбор астуджэння прыблізна 2-3 гадзіны ў электрычным рэжыме.

Падчас падарожжа генератар магутнасцю 40 кВт пераўтварае энергію тармажэння ў электрычную з дапамогай рэкуперацыі і пастаянна падае яе ў блок харчавання. У залежнасці ад маршруту і выкарыстання, астуджэнне ў асноўным можа працаваць у электрычным рэжыме, што робіць дызельны рухавік лішнім.

Магчыма пераабсталяванне
Сістэма AddVolt складаецца з блока харчавання і блока кантролера, устаноўленых асобна на аўтамабілі, якія можна падключыць да любой астуджальнай машыны. Таму ён таксама падыходзіць для мадэрнізацыі ў існуючых парках аўтамабіляў.

Паколькі гэта чыстае падключанае рашэнне, якое не перашкаджае працы сістэмы астуджэння. Гарантыі вытворцы халадзільных машын не закранаюцца, і абслугоўванне можа ажыццяўляцца як звычайна. Tkv Süd у Ульме даступны ў якасці партнёра па абслугоўванні Powerpack.

Перавагі сістэмы AddVolt абагульнены:
- Ваджэнне і стацыянарная праца ў электрычным рэжыме
- Чысціня і цішыня ў цэнтры горада, электрычная праца памяншае шум на 6,5 дБ

У параўнанні з дызельным рухавіком
- Адсутнічае дызельны рухавік падчас дастаўкі раніцай у жылых раёнах
- Перапынкі для кіроўцы значна цішэйшыя
- Аздараўленне эканоміць энергію, дзякуючы чаму надзвычай эканамічна працаваць
- Незалежна ад рухавіка і блока астуджэння аўтамабіля

Ці вартая сістэма?
Карысць для навакольнага асяроддзя і асабліва для гарадскіх цэнтраў відавочная. Пры параўнанні выдаткаў і выгод сістэмы набыццё высокаэфектыўнага блока харчавання першапачаткова прыкладае вялікія намаганні, але выдаткі аператара на ахаладжальныя прылады пры дапамозе сістэмы AddVolt не істотна памяншаюцца.

Гадавы расход ахаладжальнай машыны на дызель пры 1500 гадзінах працы і спажыванні 3 л / гадзіну хутка складае больш за 6000 €, выдаткі на электраэнергію, з іншага боку, нізкія, а энергія рэкуперацыі падаецца бясплатна.

Далейшая эканомія ўзнікае дзякуючы меншым выдаткам на тэхнічнае абслугоўванне ахаладжальных установак, магчыма, нават дызельны рухавік можна цалкам апусціць.

У цэлым можна чакаць, што сістэма AddVolt акупіцца самае позняе на працягу 3-5 гадоў.

Ачысціць ацэнку дадзеных з маніторынгу
Тэлематычная сістэма, якая адсочвае месцазнаходжанне і экскурсіі праз GPS і адначасова ацэньвае тэмпературу і эксплуатацыйныя дадзеныя, дае дакладныя паказчыкі штодзённага выкарыстання. У той жа час карыстальнік атрымлівае інфармацыю пра тое, як аптымізаваць прыкладанне.

Гэты маніторынг робіць зялёную і чыстую транспартную частку бачнай і дае пераканаўчыя аргументы для аснашчэння AddVolt.

Аб Кислинг аўтамабіля:
Kiesling Fahrzeugbau GmbH была заснавана ў 1973 годзе, кампанія, якая базуецца ў Дорнштадт-Томердынгене каля Ульма, спецыялізуецца на вытворчасці халадзільных кузаваў і распрацоўвае рашэнні для халадзільнага размеркавання, у прыватнасці, ізаляваных кузаваў на аўтамабілях агульнай масай аўтамабіля 3,5 т і больш.

У сучасным вытворчасці вырабляюцца прыблізна з супрацоўнікамі 120 1200 на працягу года рэфрыжэратараў. З высокім якасцю, інавацыйныя рашэнні, такія як Прахладны падзелу і сэрвісу Slide®, кампанія стала адным з лідэраў рынку ў Германіі. Ужо тры разы Кисслинг быў "Trailer Innovation" ганараваны прэстыжнай ўзнагароды ў галіны.

Kiesling GmbH сертыфікавана Van Solution партнёр Daimler AG, прэміум-партнёр VW і партнёрам большасці вытворцаў шасі, доказ выканання самых высокіх стандартаў якасці аўтамабільных.

Аўтарскае права на выяву: Кіслінг. Перадача транспартнага сродку з электрыфікаванай ахаладжальнай машынай CharterWay.

Больш падрабязную інфармацыю www.kiesling.de