400 kävijää "Eläinkuljetuspäivällä"

Maatalousyritys eV:n (VdAW) ja Finkl Fahrzeugbau -yhtiön yhteinen tapahtuma

Bissinger-yhtiön Finkl Fahrzeugbaun tiloissa järjestetty "eläinkuljetuspäivä" asetti tavoitteekseen objektiivistaa eläinkuljetuksista käytävää julkista keskustelua. Noin 400 osallistujaa, mukaan lukien Ala-Saksin maatalousministeri Hans-Heinrich Ehlen, osoitti kiinnostuksensa kysymykseen, joka on tullut entistä ajankohtaisemmaksi EU:n uuden eläinkuljetusasetuksen epäonnistumisen jälkeen.

Konferenssin järjesti Maatalousyritysliitto e. V. (VdAW) Stuttgart yhteistyössä Finkl-yrittäjäperheen kanssa. Finkl-yhtiö rakentaa korkealaatuisia eläinkuljetusajoneuvoja Bissingenin ja Möttingenin/Balgheimin toimipisteissään Pohjois-Swaabissa, Baijerissa. Nykyaikaisten varianttien lattia- ja korirakenteet perustuvat lajikohtaisen eläinkuljettamisen tuntemukseen ja siksi niillä on erinomainen maine ammattimaailmassa. Myös yrityksen maine tuli esitelmissä selkeästi esiin. Vierailijat toivottivat tervetulleeksi Josef Finkl junior, Bissingenin pormestari Michael Holzinger ja Dillingen an der Donaun piirin hallintovirkailija Leo Schrell.

Jatkuva kiristys

Helmut Gaissmaier, VdAW:n varapuheenjohtaja Karja ja liha, avasi asiantuntijaluentosarjan perustavanlaatuisin näkökulmin. Gaissmaier muistutti eläinkuljetuksia koskevien määräysten jatkuvasta kiristämisestä. Ei pidä unohtaa, että jotkut säädökset perustuvat ihmisten hyvinvointia koskevien käsitysten siirtämiseen eläinmaailmaan. On esimerkiksi kyseenalaista, ovatko kuljetettavien sikojen tilavammat huonejärjestelyt todella lajikohtaisia. Eläinten hyvinvointia koskevien määräysten rikkomisesta on tullut yhä useammin poikkeus. Valitukset perustuivat usein riittämättömiin kuljetusasiakirjoihin. Onhan Saksan karjakaupalla oma etunsa eläinystävällisessä, häviöttömässä kuljetuksessa.

sijainnin haitat

Ala-Saksin maatalousministeri Hans-Heinrich Ehlen ilmaisi pelkonsa siitä, että Berliinin yksinottaminen tulevissa eläinkuljetusmääräyksissä voi johtaa lisähaitoihin karjantuottajille ja karjakauppiaille. Jos Bryssel haluaa kehittää uusia säännöksiä EU-komissaarin Franz Fischlerin toimikauden jälkeen, saksalaiset standardit olisi otettava huomioon, koska ne "kuuluvat
Euroopan paras."

eläinten hyvinvointi

Professori Jörg Hartung Hannoverin eläinlääketieteellisestä yliopistosta näkee yhtenä syynä eläinkuljetuksia koskevaan keskusteluun siinä, että eläinten hyvinvointia koskevien määräysten noudattamista ja rikkomista voidaan arvioida hyvin eri tavalla eettisestä, oikeudellisesta, tunneperäisestä ja tieteellisestä näkökulmasta. .

Pohjimmiltaan Hartungin havaintojen mukaan julkinen eläinkuljetuksia koskeva kritiikki perustuu huoleen siitä, että eläimet altistuvat stressille, että lihan laatu heikkenee, että tartuntataudit leviävät kuljetuksissa ja että kohtuulliset kuljetusajat ylittyvät. On kuitenkin kyseenalaista, riippuuko eläinten "hyvinvointi" ensisijaisesti kuljetusajoista. Eläinten käsittely lastauksen aikana, kuljettajan ajotyyli ja ajoneuvon tekninen varustelu vaikuttivat usein paljon enemmän terveydentilaan.

Tieteellisestä näkökulmasta, kuinka eläin reagoi kuljetusolosuhteisiin, voidaan määrittää vain analysoimalla "eläinreaktiota". Patologiset indikaattorit (taudit ja vammat), etologiset indikaattorit (kuten aggressiivisuus, apatia) ja psykologiset indikaattorit (kuten kohonnut syke tai adrenaliinin vapautuminen) ovat sopivia keinoja arvioida eläinten tilaa kuljetusprosessin jälkeen tai sen aikana.

Erilainen reaktio

Hartungin laajat tutkimukset osoittavat kuitenkin, että esimerkiksi härät ja hiehot reagoivat hyvin eri tavalla kuljetusaikoihin ja lastausprosesseihin. Ei kuljetuksen kesto, vaan kuljetusolosuhteet ratkaisevat. On välttämätöntä noudattaa "kohtuullisia matkustusosuuksia", erityisten lepoalueiden perustamista, mutta myös säännösten jatkuvaa tarkistamista, joka perustuu riittämättömästi varmennettuun tieteelliseen tietoon.

Monipuolinen tukiohjelma viihdytti vierailijat täydellisesti järjestetyssä "eläinkuljetuspäivässä". Värikäs ilta musiikin ja "Calwer-Putzzweiber" -kabareen "Dui do ond de sell" kanssa päätti onnistuneen tapahtuman.

Lähde: Bissingen [ VdAW ]