Tönnies itilize premye kamyon elektrik la
Tevex Lojistik nan Rheda-Wiedenbrück te soutni kwasans nan flòt la: sipòtè a lojistik nan gwoup la Tönnies nan konpayi ap itilize premye e-kamyon an. Veyikil la se yon machin tou pre-seri nan faz tès la. Tevex Lojistik se youn nan sèlman nan yon total de kat patnè pwojè nan Daimler nan manifakti ak yon tren frijidè atikile. CO a ki kapab lakòz2-Rediksyon yo fè pati estrateji dirab gwoup la t30.
Vizyèlman, eActros 300, non ofisyèl kamyon elektrik la, pa ka distenge ak machin konvansyonèl yo. Men, yon sèl bagay se imedyatman aparan: volim nan, oswa pito mank nan volim. Veyikil motè elektrik 27 tòn la trè trankil; pa gen okenn bwi motè tipik oswa inite refwadisman yo ka tande - pa menm nan taksi chofè a. "Se byen yon sansasyon," enthuse Clemens Tönnies, jere patnè.
Sou wout pou pwodiksyon seri, Tevex Logistics ap sipòte devlopman eActros pa Daimler Truck AG. "Nou teste machin tès yo nan operasyon reyèl chak jou. Tout done yo kolekte ap koule nan finalizasyon yon seri machin,” eksplike Dirk Mutlak, Managing Director Tevex Logistics. Tès yo pa ekspè Rheda-Wiedenbrücker pou lojistik ultra-fre yo te planifye jiska ane pwochèn. "Depann sou fason li ale, yon ekstansyon ansanm nan pwojè a se posib tou."
Nouvo eActros yo pral itilize nan operasyon milti-shift nan Tevex Logistics nan Rheda-Wiedenbrück. Dirk Mutlak di: "Nou vle livre pwòp manje bon jan kalite nou yo tankou espesyalite schnitzel, bratwurst ak lòt bagay konsa bay plizyè kliyan nan zòn transpò lokal pwolonje a chak jou. An total, konpayi an espere vwayaje jiska 600 kilomèt pa jou. Se kamyon elektrik la chaje nan estasyon an chaje nan lokal faktori a. "Enfrastrikti pou sa a te kreye kèk tan de sa." Manifakti a espere tan an chaje soti nan 20 a 80 pousan pran jis yon èdtan.
Lè w itilize nouvo kamyon elektrik la, CO2-Emisyon minimize a zewo. "Nou vle pwodwi manje dirab. Se poutèt sa, nou ap diminye piti piti tout enfliyans nan chèn nou genyen oswa nou ka enfliyanse. Lojistik se yon pati nan li. Lavni an fè pati kondui klimatik net," eksplike Clemens Tönnies. "Nou ap diskite tou entansif sou konvèsyon nan flòt machin konpayi nou an nan kondui altènatif kote sa posib." Nan kout tèm, yo ta dwe reyalize jenerasyon elektrisite lè l sèvi avèk sistèm fotovoltaik nan lokal konpayi an.
Nouvo kamyon elektrik la se yon chasi Mercedes twa aks ki gen yon kò refrijeratè doub-decker ak yon machin refwadisman totalman elektrik. Kè teknolojik sa a se inite kondwi a, yon aks elektrik rijid ak de motè elektrik entegre ak yon transmisyon de vitès. Tout sistèm asistans tankou vire, frenaj ak asistan pou kenbe liy yo tou enstale, menm jan ak Actros 5 la, ki de pli zan pli itilize nan Tevex Logistics.
Soti nan goch Mathias Remme (manadjè flòt Tevex), Dirk Mutlak (direktè jere Tevex), Susanne Lewecke (chèf jesyon anviwònman ak enèji nan Tönnies) ak Clemens Tönnies (patnè jere)
