Tönnies menggunakan truk listrik pertama
Tevex Logistics di Rheda-Wiedenbrück telah mempertahankan pertumbuhan armada: Anak perusahaan logistik dari grup perusahaan Tönnies menggunakan truk elektronik pertama. Kendaraan tersebut merupakan kendaraan seri dekat dalam tahap uji coba. Tevex Logistics adalah satu-satunya dari total empat mitra proyek dari pabrikan Daimler dengan kereta gandeng berpendingin. CO . yang dihasilkan2-Pengurangan adalah bagian dari strategi keberlanjutan t30 Grup.
Secara visual, eActros 300, demikian sebutan resmi truk listrik, sulit dibedakan dengan kendaraan konvensional. Tapi satu hal yang langsung terlihat: volume, atau kurangnya volume. Kendaraan listrik seberat 27 ton ini sangat senyap, tidak ada suara mesin atau unit pendingin yang biasa terdengar - bahkan di kabin pengemudi, omong-omong. "Ini cukup sensasional," antusias Clemens Tönnies, mitra pengelola.
Dalam perjalanan ke produksi seri, Tevex Logistics sangat dekat dengan pengembangan eActros oleh Daimler Truck AG. “Kami menguji kendaraan uji dalam bisnis nyata sehari-hari. Semua data yang dikumpulkan mengalir ke finalisasi kendaraan seri,” jelas Dirk Mutlak, Managing Director Tevex Logistics. Tes oleh para ahli Rheda-Wiedenbrücker untuk logistik ultra-segar awalnya direncanakan untuk tahun depan. "Tergantung pada jalannya, bagaimanapun, perpanjangan bersama dari proyek ini juga dimungkinkan."
eActros baru akan digunakan dalam operasi multi-shift di Tevex Logistics di Rheda-Wiedenbrück. "Kami ingin menggunakannya untuk mengirimkan bahan makanan kami sendiri yang berkualitas tinggi seperti spesialisasi schnitzel, bratwurst, dan sejenisnya ke berbagai pelanggan di area transportasi lokal yang diperluas setiap hari," kata Dirk Mutlak. Secara total, perusahaan mengharapkan untuk melakukan perjalanan hingga 600 kilometer per hari. E-truk dibebankan di stasiun pengisian di tempat perusahaan. “Infrastruktur untuk ini telah dibuat beberapa waktu lalu.” Pabrikan mengharapkan hanya satu jam untuk waktu pengisian dari 20 hingga 80 persen.
Dengan menggunakan truk listrik baru, CO2-Emisi diminimalkan hingga nol. “Kami ingin menghasilkan pangan yang berkelanjutan. Oleh karena itu, kami secara bertahap mengurangi semua pengaruh dalam rantai yang dapat kami pengaruhi atau kendalikan. Logistik adalah bagian dari itu. Masa depan adalah milik penggerak iklim-netral,” jelas Clemens Tönnies. "Kami juga secara intensif mendiskusikan konversi armada mobil perusahaan kami ke penggerak alternatif jika memungkinkan." Dalam jangka pendek, pembangkit listrik untuk ini akan berhasil dengan sistem fotovoltaik di lokasi perusahaan.
Truk listrik baru adalah sasis tiga gandar Mercedes dengan bodi berpendingin dek ganda dan mesin pendingin serba listrik. Inti teknologinya adalah unit penggerak, poros kaku elektrik dengan dua motor listrik terintegrasi dan girboks dua kecepatan. Semua sistem bantuan seperti asisten belok, pengereman, dan penjaga lajur juga dipasang, analog dengan Actros 5, yang semakin banyak digunakan di Tevex Logistics.
Dari kiri Mathias Remme (manajer armada Tevex), Dirk Mutlak (Direktur Pelaksana Tevex), Susanne Lewecke (Kepala Pengelolaan Lingkungan dan Energi di Tönnies) dan Clemens Tönnies (Mitra Pengelola)
