Anak syarikat logistik Tönnies mengikuti agenda kemampanan t30
Tevex Logistics GmbH dari Rheda-Wiedenbrück terus berusaha untuk menjadikan armadanya elektrik. Anak syarikat logistik Kumpulan Tönnies sedang melabur dalam pelbagai projek logistik dan dengan itu memacu agenda kemampanan Tönnies t30 ke hadapan. Matlamatnya adalah untuk mengurangkan separuh pelepasan CO2 daripada pengangkutan jalan raya menjelang 2030.
Elektrik bateri untuk pengangkutan yang mampan
Empat treler peti sejuk dengan operasi bateri sedang menambah armada sedia ada kumpulan syarikat dan meningkatkan keseimbangan CO2 dalam bidang pengangkutan jalan. Dalam fasa ujian, cerapan tentang pengendalian dan prestasi dikumpulkan. “Kami telah pun mempunyai pengalaman positif secara konsisten dengan e-treler dalam jarak pendek yang diperluaskan, jadi kami kini mengembangkan penggunaannya kepada perjalanan sehari yang lebih panjang. Pengangkutan ke Rhineland dan kembali sudah tiada masalah,” kata pengurus armada Tevex Mathias Remme.
Ciri khas unit penyejukan yang dikendalikan secara elektrik ialah penggunaan dinamo gandar, yang mengecas semula bateri treler semasa memandu melalui pergerakan tayar. Fungsi penyejukan treler berfungsi secara bebas semasa lawatan dan tidak bergantung pada penggunaan tenaga unit traktor. Kelebihan besar ialah julat yang lebih panjang dan penjanaan kuasa yang mampan. "Sebahagian daripada trak separuh treler itu adalah neutral iklim," kata Remme.
Projek perintis dengan Mercedes-Benz Trucks
Tevex Logistics juga mempromosikan e-mobiliti dalam projek lain: Selepas e-trak pertama mula beroperasi pada musim luruh lalu, operasi treler tambahan kini telah membuktikan dirinya. Barangan diangkut secara mampan dengan pemacu elektrik bateri setiap hari tanpa sebarang kehilangan muatan yang ketara berbanding kenderaan diesel yang setanding. "Kereta api elektrik sepenuhnya artikulasi pertama ini, dari pemanduan ke unit penyejukan, merupakan satu kejayaan dalam pengangkutan jalan yang disejukkan," kata Pengarah Urusan Tevex Dirk Mutlak. Sebagai pakar ultra kesegaran, Tevex Logistics menyokong pembangunan eActros dengan kerjasama Mercedes-Benz Trucks. Tevex Logistics ialah satu-satunya daripada empat rakan kongsi projek dengan kereta api bersendi yang disejukkan.
Treler penyejuk yang berkaitan dicas dengan bateri 34,6 kWj di bawah lantai kawasan pemuatan. Semasa memandu, fungsi penyejukan dikendalikan sepenuhnya dengan senyap dan bebas pelepasan melalui bateri. Arus pengecasan disalurkan ke dalam bateri unit pemacu dan penyejukan melalui pilihan pengecasan pantas syarikat sendiri di Tevex Logistics di Rheda.
Mercedes-Benz Trucks dan Tevex Logistics kerap bertukar maklumat tentang keperluan dan cabaran praktikal. Matlamatnya adalah untuk menjadikan penggunaan pemacu kenderaan komersial elektrik lebih cekap dan mampan. “Ia mengenai membiasakan diri anda dengan topik pemacu alternatif. Kami menyokong pendekatan ini kerana kami melihat masa depan industri logistik di sini,” kata Mutlak.
"Langkah seterusnya ke arah elektrifikasi penuh pengangkutan jalan"
Traktor separa treler adalah alat yang paling biasa dalam pengangkutan jalan raya. Pemacuan yang kuat adalah penting untuk dapat mengangkut jumlah beban sebanyak 40 tan dan lebih. Pemacu pula adalah sangat intensif tenaga. Itulah sebabnya Tevex Logistics membeli traktor semitrailer yang dikendalikan secara elektrik untuk armadanya, yang mengagumkan dengan jarak lebih daripada 300 kilometer. “Langkah seterusnya dalam perjalanan ke elektrifikasi lengkap pengangkutan jalan telah diambil. Dengan pemacu elektrik, kami mencapai penjimatan CO2 yang besar dengan setiap perjalanan,” kata Mutlak. Anak syarikat logistik Tönnies menjangkakan penghantaran traktor semitrailer elektrik pertama pada musim luruh.
Kenderaan yang disejukkan amat menarik untuk perkhidmatan ulang-alik antara lokasi syarikat yang sudah mempunyai pilihan pengecasan pantas. Stesen pengecasan pantas elektrik 300 kW selanjutnya akan mula beroperasi di Badbergen, dan tiga lagi akan dibina di Rheda-Wiedenbrück. Tevex Logistics adalah sebagai pertukaran dengan pelbagai rakan kongsi berhubung pelaksanaan pengecasan megawatt dan projek untuk menyediakan infrastruktur pengecasan. Ini menjadikan pengangkutan antara lokasi lebih mesra alam.
Penukaran penjimatan sumber di Tevex
Bagi Kumpulan Tönnies, tindakan mampan bermakna bukan sahaja pemerolehan inovasi yang mampan, tetapi juga penukaran penjimatan sumber mesin sedia ada. “Pertama sekali, kami ingin menukar unit penyejukan kami kepada penyelesaian hibrid dengan pemacu elektrik dan diesel. Oleh itu, ujian sedang berjalan sehingga bekalan elektrik penuh. Jika hasilnya memberangsangkan, kami akan mengembangkan projek itu,” kata Pengarah Urusan Dirk Mutlak.
Dalam jangka masa sederhana, tangki diesel akan dikeluarkan dari separa treler dan pek bateri akan dipasang untuk memacu mesin penyejuk elektrik untuk memacunya secara alternatif. Berbanding dengan pembelian baharu, penukaran sedemikian menawarkan kelebihan berkekalan menggunakan armada sedia ada dan beralih kepada penyejukan elektrik. Penyedia perkhidmatan logistik melihat cabaran dalam kos komponen penting seperti bateri, kerana permintaan dalam bidang ini sangat tinggi.
Matlamat jangka panjang
"Matlamat kami adalah jelas: dalam jangka panjang, kami mahu menukar keseluruhan armada kami kepada pemacu alternatif. Sebagai tambahan kepada projek semasa, kami memerhatikan inovasi dalam sektor ini yang terbuka kepada teknologi,” kata Pengarah Urusan Tevex itu. Anak syarikat logistik Kumpulan Tönnies ingin melaksanakan langkah-langkah mampan selanjutnya dalam sektor logistik, tetapi juga bergantung kepada pengembangan infrastruktur pengecasan awam dan pada pemain huluan. Pengurus armada Mathias Remme tahu halangan harian: "Banyak bergantung pada cara pengeluar memposisikan diri dan membangun. Kami gembira dapat membantu dengan ujian amali”.
Kumpulan Tönnies berorientasikan masa depan dan sentiasa mengejar matlamat agenda kemampanan t30. Pengilang makanan boleh diukur dengan ini. Bagaimana kumpulan syarikat meletakkan dirinya secara mampan di kawasan lain dijelaskan di bawah www.toennies.de/t30 digambarkan.
