Tönnies folosește primul camion electric
Tevex Logistics din Rheda-Wiedenbrück a susținut o creștere a flotei: filiala logistică a grupului de companii Tönnies folosește primul e-truck. Vehiculul este un vehicul de serie aproape în faza de testare. Tevex Logistics este singurul dintr-un total de patru parteneri de proiect ai producătorului Daimler cu un tren articulat frigorific. CO rezultat2-Reducerile fac parte din strategia de sustenabilitate a grupului t30.
Din punct de vedere vizual, eActros 300, denumirea oficială a camionului electric, cu greu poate fi distins de vehiculele convenționale. Dar un lucru se observă imediat: volumul, sau mai degrabă lipsa volumului. Vehiculul cu motor electric de 27 de tone este extrem de silențios; nu se aude zgomote tipice ale motorului sau ale unității de răcire - nici măcar în cabina șoferului. „Este o senzație”, se bucură Clemens Tönnies, managing partner.
Pe drumul către producția de serie, Tevex Logistics sprijină îndeaproape dezvoltarea eActros de către Daimler Truck AG. „Testăm vehiculele de testare în operațiuni reale de zi cu zi. Toate datele colectate ajung la finalizarea unui vehicul de serie”, explică Dirk Mutlak, Managing Director al Tevex Logistics. Testele efectuate de expertul Rheda-Wiedenbrücker pentru logistica ultra-proaspătă sunt planificate până anul viitor. „În funcție de modul în care decurge, este posibilă și o extindere comună a proiectului.”
Noul eActros va fi utilizat în operațiuni cu mai multe schimburi la Tevex Logistics din Rheda-Wiedenbrück. „Vrem să livrăm zilnic mâncare proprie, de înaltă calitate, cum ar fi specialități șnițel, bratwurst și altele asemenea, diverșilor clienți în zona extinsă de transport local”, spune Dirk Mutlak. În total, compania se așteaptă să parcurgă până la 600 de kilometri pe zi. Camionul electric se încarcă la stația de încărcare din sediul fabricii. „Infrastructura pentru aceasta a fost creată cu ceva timp în urmă.” Producătorul se așteaptă ca timpul de încărcare de la 20 la 80% să dureze doar o oră.
Prin utilizarea noului camion electric, CO2-Emisii reduse la zero. „Vrem să producem alimente durabile. Prin urmare, reducem treptat toate influențele din lanțul pe care le avem sau le putem influența. Logistica face parte din asta. Viitorul aparține impulsurilor neutre din punct de vedere climatic”, explică Clemens Tönnies. „De asemenea, discutăm intens despre conversia flotei noastre de mașini de companie la vehicule alternative, acolo unde este posibil.” Pe termen scurt, generarea de energie electrică ar trebui să fie realizată folosind sisteme fotovoltaice la sediul companiei.
Noul camion electric este un șasiu Mercedes cu trei axe, cu o caroserie frigorifică cu două etaje și o mașină de răcire complet electrică. Inima tehnologică a acesteia este unitatea de antrenare, o axă rigidă electrică cu două motoare electrice integrate și o transmisie cu două trepte. Sunt instalate și toate sistemele de asistență, cum ar fi asistenții pentru viraj, frânare și menținerea benzii de circulație, similar Actros 5, care este din ce în ce mai utilizat la Tevex Logistics.
De la stânga Mathias Remme (managerul flotei Tevex), Dirk Mutlak (directorul Tevex), Susanne Lewecke (șefa managementului de mediu și energie la Tönnies) și Clemens Tönnies (partener director)
