Čisto, tiho in učinkovito zahvaljujoč elektrificiranim hladilnim enotam
Emisije hrupa in onesnaževal v distribucijskem prometu in grozeče prepovedi vožnje za dizelska vozila v mestnih središčih so trenutno tema vseh medijev in v razprave postavljajo alternativne oblike vožnje. Proizvajalci vozil že ponujajo različne rešitve za svoje motorje. Doslej je bilo malo pozornosti namenjene dejstvu, da se velik del blaga razdeli s hladilnimi vozili in hlajenje v večini primerov Hladilne enote z dizelskimi motorji mu sledi.
Za to težavo proizvajalec hladilnih vozil Kiesling in njegov partner AddVolt, mlado tehnološko podjetje, zdaj ponujata rešitev, ki omogoča, da se vse transportne hladilne enote spremenijo iz dizelskega v električni pogon. Zahvaljujoč električnemu delovanju hladilnih enot lahko mestna središča postrežejo z znatno manjšimi emisijami CO2 in hrupa.
Na voljo za najem
Na krovu je tudi najemniška družba CharterWay, ki zdaj ponuja prvo vozilo v svoji floti. Uporabniki in kupci lahko rešitev najamejo pri CharterWayu in jo uporabljajo v svojem voznem parku največ 2 meseca, da preizkusijo funkcionalnost in praktičnost celotnega sistema.
učinkovitost
Sistem AddVolt temelji na zmogljivem napajalniku, s katerim lahko upravljate kateri koli hladilni stroj. Ta napajalnik se v celoti napolni v eni uri prek visokonapetostnega polnilnega kabla, ko ga ne uporabljate. Popolnoma napolnjena akumulatorska baterija, litijev železov fosfat, nato v električnem načinu približno 2-3 uri deluje s hladilno napravo.
Med potovanjem generator 40 KW prek rekuperacije pretvori zavorno energijo v električno in jo neprestano napaja v agregat. Odvisno od poti in uporabe lahko hlajenje večinoma deluje v električnem načinu, zaradi česar je dizelski motor odveč.
Možna naknadna vgradnja
Sistem AddVolt je sestavljen iz agregata in krmilne enote, nameščene ločeno na vozilu, ki ju je mogoče priključiti na kateri koli hladilni stroj. Zato je primeren tudi za naknadno vgradnjo v obstoječi vozni park.
Ker gre za čisto vtično rešitev, ki ne moti sistema hladilnega stroja. Garancije proizvajalca hladilnega stroja zato ne vplivajo in servis se lahko izvaja kot običajno. Tkv Süd v Ulmu je na voljo kot servisni partner za Powerpack.
Povzete prednosti sistema AddVolt:
- Vožnja in mirovanje v električnem načinu
- Čisto in tiho v središču mesta, električno delovanje zmanjša hrup za 6,5 dB
V primerjavi z dizelskim motorjem
- Med dostavo zgodaj zjutraj v stanovanjskih naseljih ni dizelskega motorja
- Odmori za počitek za voznika so veliko tišji
- Rekuperacija prihrani energijo, zaradi česar je izjemno varčno delovanje
- Neodvisno od motorja in hladilne enote vozila
Se sistem splača?
Očitne so koristi za okolje in predvsem za mestna središča. Pri primerjavi stroškov in koristi sistema je nabava visokozmogljivega agregata sprva velik napor, vendar stroški operaterjev za hladilne naprave z uporabo sistema AddVolt niso nepomembno znižani.
Letna poraba dizelskega goriva hladilnega stroja pri 1500 obratovalnih urah in poraba 3 l / uro hitro znaša več kot 6000 €, po drugi strani pa so stroški električne energije nizki in energija rekuperacije se napaja brezplačno .
Nadaljnji prihranki so rezultat nižjih stroškov vzdrževanja hladilnih enot, morda je mogoče celo izpustiti dizelski motor.
Na splošno lahko pričakujemo, da se bo sistem AddVolt poplačal najkasneje v 3-5 letih.
Jasno vrednotenje podatkov iz spremljanja
Telematski sistem, ki spremlja lokacijo in oglede prek GPS-ja ter hkrati ocenjuje temperaturne podatke in obratovalne podatke, zagotavlja natančne podatke o dnevni uporabi. Uporabnik hkrati dobi informacije o tem, kako optimizirati aplikacijo.
To spremljanje omogoča vidnost zelenega in čistega transportnega dela ter daje prepričljive argumente za opremo z AddVolt.
O podjetju Kiesling Fahrzeugbau:
Podjetje Kiesling Fahrzeugbau GmbH je bilo ustanovljeno leta 1973, podjetje s sedežem v Dornstadt-Tomerdingenu pri Ulmu je specializirano za izdelavo hladilnih karoserij in razvija rešitve za distribucijo v hladilniku, zlasti izoliranih karoserij na motornih vozilih s skupno maso 3,5 t ali več.
Letno v sodobnih proizvodnih obratih s približno 120 zaposlenimi izdelajo več kot 1200 hladilnih vozil. Podjetje je z visoko kakovostnimi, inovativnimi rešitvami, kot sta pregrada in servis Cool Slide®, postalo eno vodilnih na trgu v Nemčiji. Kiesling je že trikrat prejel priznano industrijsko nagrado "Trailer Innovation".
Kiesling GmbH je certificirani partner za dostavna vozila Daimler AG, premium partner VW in partner večine proizvajalcev šasij, kar dokazuje izpolnjevanje najvišjih avtomobilskih standardov kakovosti.
Avtorske pravice za sliko: Kiesling. Predaja vozila z elektrificiranim hladilnim strojem na CharterWay.
Več informacij www.kiesling.de
