Tönnies ניצט זיין ערשטער עלעקטריק טראָק
Tevex Logistics אין Rheda-Wiedenbrück האט סוסטאַינעד וווּקס אין זיין פליט: די לאַדזשיסטיקס סאַבסידיערי פון די Tönnies גרופע האט דער ערשטער עלעקטריק טראָק אין נוצן. די פאָרמיטל איז אַ נאָענט-פּראָדוקציע פאָרמיטל אין די טעסטינג פאַסע. Tevex Logistics איז דער בלויז איינער פון אַ גאַנץ פון פיר פּרויעקט פּאַרטנערס פון דער פאַבריקאַנט Daimler מיט אַ ריפרידזשערייטיד אַרטיקיאַלייטיד באַן. די ריזאַלטינג CO2-רעדוקציעס זענען טייל פון דער גרופּע ס סאַסטיינאַביליטי סטראַטעגיע ט30.
וויסואַללי, די eActros 300, דער באַאַמטער נאָמען פון די עלעקטריק טראָק, קענען קוים זיין אונטערשיידן פון קאַנווענשאַנאַל וועהיקלעס. אבער איין זאַך איז מיד באמערקט: די באַנד, אָדער גאַנץ די פעלן פון באַנד. די 27-טאָן עלעקטריק-באזירט מאָטאָר פאָרמיטל איז גאָר שטיל; קיין טיפּיש מאָטאָר אָדער קאָאָלינג אַפּאַראַט נויזיז קענען זיין געהערט - אפילו נישט אין די שאָפער 'ס קאַב. "עס איז גאַנץ אַ געפיל," ענטוזיאַז Clemens Tönnies, אָנפירונג שוטעף.
אויף די וועג צו סעריע פּראָדוקציע, Tevex Logistics ענג שטיצן די אַנטוויקלונג פון די eActros דורך Daimler Truck AG. "מיר פּרובירן די פּראָבע וועהיקלעס אין פאַקטיש טאָג-צו-טאָג אַפּעריישאַנז. אַלע דאַטן וואָס זענען געזאמלט פלאָוז אין די פינאַליזיישאַן פון אַ סעריע פאָרמיטל, "דערקלערט Dirk Mutlak, מאַנאַגינג דירעקטאָר פון Tevex Logistics. די טעסץ דורך די Rheda-Wiedenbrücker עקספּערט פֿאַר הינטער-פריש לאַדזשיסטיקס זענען פּלאַננעד ביז ווייַטער יאָר. "דעפּענדינג אויף ווי עס גייט, אַ שלאָס פאַרלענגערונג פון די פּרויעקט איז אויך מעגלעך."
די נייַע eActros וועט זיין געוויינט אין מולטי-שיפט אָפּעראַציע אין Tevex Logistics אין Rheda-Wiedenbrück. "מיר וועלן יעדן טאָג צושטעלן אונדזער אייגענע, הויך-קוואַליטעט עסנוואַרג אַזאַ ווי שניצל ספּעציאַליטעטן, בראַטווערסט און די ווי צו פאַרשידן קאַסטאַמערז אין די עקסטענדעד היגע אַריבערפירן געגנט," זאגט דירק מוטלאַק. אין גאַנץ, די פירמע יקספּעקץ צו אַרומפאָרן אַרויף צו 600 קילאָמעטערס פּער טאָג. די עלעקטריש טראָק איז טשאַרדזשינג בייַ די טשאַרדזשינג סטאַנציע אין די פאַבריק לאָקאַל. "די ינפראַסטראַקטשער פֿאַר דעם איז באשאפן עטלעכע מאָל צוריק." דער פאַבריקאַנט יקספּעקץ די טשאַרדזשינג צייט פון 20 צו 80 פּראָצענט צו נעמען בלויז איין שעה.
דורך ניצן די נייַע עלעקטריק טראָק, די CO2-ימישאַנז מינאַמייזד צו נול. "מיר ווילן צו פּראָדוצירן סאַסטיינאַבאַל עסנוואַרג. מיר זענען דעריבער ביסלעכווייַז רידוסינג אַלע ינפלואַנסיז אין די קייט וואָס מיר האָבן אָדער קענען השפּעה. לאָגיסטיקס איז טייל פון עס. די צוקונפֿט געהערט צו קלימאַט-נייטראַל דרייווז," דערקלערט Clemens Tönnies. "מיר דיסקוטירן אויך ינטענסיוו די קאַנווערזשאַן פון אונדזער פירמע מאַשין פליט צו אָלטערנאַטיוו דרייווז ווו מעגלעך." אין די קורץ טערמין, עלעקטרע דור זאָל זיין אַטשיווד ניצן פאָטאָוואָלטאַיק סיסטעמען אין די פירמע לאָקאַל.
דער נייער עלעקטרישער טראק איז א מערסעדעס דריי-אקס שאסיי מיט א צוויי-דעקער ריפרידזשערירטן קערפער און א פולשטענדיק עלעקטרישער קיל מאשין. די טעקנאַלאַדזשיקאַל האַרץ פון דעם איז די פאָר אַפּאַראַט, אַן עלעקטריש שטרענג אַקס מיט צוויי ינאַגרייטיד עלעקטריק מאָטאָרס און אַ צוויי-גיכקייַט טראַנסמיסיע. אַלע הילף סיסטעמען אַזאַ ווי טורנינג, ברייקינג און ליין בעכעסקעם אַסיסטאַנץ זענען אויך אינסטאַלירן, אַנאַלאָג צו די Actros 5, וואָס איז ינקריסינגלי געניצט אין Tevex Logistics.
פון לינקס Mathias Remme (טעוועקס פליט פאַרוואַלטער), Dirk Mutlak (טעוועקס אָנפירונג דירעקטאָר), Susanne Lewecke (שעף פון ינווייראַנמענאַל און ענערגיע פאַרוואַלטונג אין Tönnies) און Clemens Tönnies (פאַרוואַלטונג שוטעף)
