ויספאָרשונג פון די סיבות פון צעבראכן נייווז אין די קאַטער
שוין לאנגע יארן ארבעט מען אויפקלערן די פארבינדונגען וואס פירן צו מעסער ברייקאג אין דעם שנײדער. די פּראָבלעם איז אַז עטלעכע פארמען פון דרוק פאַלן אין דער זעלביקער צייט, וואָס אויך יבעררוק ווי די מאַטעריאַל ענדערונגען אין די געגנט פון די מעסער שטעלן. די אַפּערייטינג טנאָים קעסיידער נעמען אויף נייַ פארמען פון דרוק בעשאַס אַ פּראָדוקציע ציקל פון פיינלי האַלב ווורשט פלייש. ווי אַ ווייַטער מדרגה פון קאַמפּלעקסיטי, די קאַטערז פון פאַרשידענע מאַניאַפאַקטשערערז פאָרשטעלן ספּעציעל מאַסע קעראַקטעריסטיקס אין די ינוועסטאַגיישאַנז דורך זייער קאַפּטער און שיסל שאַפּעס.
SCHNÄCKEL, EHRLE און HAACK ינוועסטאַגייטאַד יקספּערמענאַלי און דורך סימיאַליישאַן די מאַסע סיטואַציע אויף די פּערפערייטאַד צושנייַדער מעסער, זייַן סיבות און די הויפּט קאַטער פּראָצעס פייזאַז אין פלייש גרינדינג. פארשיידענע סיבות וואָס קענען פירן צו מעסער ברייקידזש זענען דיסקאַסט, למשל. בי די פּראַל אַרבעט מיט פּראָסט רוי מאַטעריאַלס מיט ווערטיקאַל פאָרסעס אין די מעסער גוף, די פּאַמפּינג אַרבעט מיט פּאַסטי רוי מאַטעריאַלס מיט לאַטעראַל שטויס פאָרסעס אויף די מעסער גוף, די מעסער שאַפּעס, וואָס השפּעה די שרעדינג טנאָים.
דער צושנייַדער פּראָצעס איז אויך צעטיילט אין צוויי פאַסעס. אין דער ערשטער קאַטינג פאַסע, די פלייש איז געווען בעערעך געהאַקט צו 1 צו 2 מם. די ינערשאַ פון די פלייש ברעקלעך באשאפן אַ טאָמבאַנק קאַטינג ווירקונג. איבער 90% פון די טשאַפּינג אַרבעט גייט צו די נייווז. אָבער, די קראַפט פאַרשפּרייטונג אין די מעסער שטעלן איז גאָר אַנדערש. די ערשטע צוויי נייווז זענען לאָודיד מיט 80% פון די מאָטאָר ענערגיע. אין דעם פאַסע די מעסער איז פאַרפעסטיקט אין די פלייש טייל. די הויפּט קראַפט ערייזאַז ווערטיקלי אויף די מעסער ברעג, וואָס ז די מעסער גוף צו קאָמפּרעס. אין די רגע קאַטינג פאַסע, די רוי מאַטעריאַל איז קאָנווערטעד אין אַ פּאַסטי און העכסט וויסקאַס מאַסע. דעם רעזולטאטן אין מיקסינג, ראַבינג און פּאַמפּינג פּראַסעסאַז. די רוי מאַטעריאַל נעמט אויף אַ הויך גיכקייַט מיט די ראָוטייטינג נייווז. די נייווז זענען דעריבער אונטער לאַטעראַל בענדינג מאַסע. די מאַכט טראַנסמיסיע ינוואַלווז איבער 90% פּאַמפּינג אַרבעט, אין וואָס די ווורשט פלייש איז קאַנווייד ראָוטייטינג דורך די קאַפּטער מיט הויך גיכקייַט. די קאַפּטער סלאָוז אַראָפּ די פלייש פון הויך גיכקייַט און אַזוי קריייץ אַנקאַנטראָולד פאָרסעס אין די מעסער גוף. די פאַרשידן סיבות ווי געזונט ווי די אָלטערנייטינג לאָודז צווישן די פאַסעס, די שטאַרק ברייקינג און די דערנאָך רעליעף פון די מעסער אין די סוף זענען די הויפּט סיבות פון מעסער ברייקידזש. די פארמען פון דרוק אין די מעסער גוף פאַלן ווי קייפל קראַפט קאַמפּאָונאַנץ אין 3 לעוועלס.
די סימיאַליישאַן פון די לאָודינג פּראַסעסאַז אין די מעסער שטעלן איז באזירט אויף אַ לאַנג-טערמין קאָנטראָל פון מעסער בלאַנטינג און די קראַפט פאַרשפּרייטונג דערייווד פון דעם, די אַנאַליסיס פון די ברייקידזש געשעענישן און די לאַבאָראַטאָריע לאָודינג ויספאָרשונג ווי יחיד פאָרסעס. די רעזולטאַטן פון די סימיאַליישאַן ווייַזן אַז די מערסט פּראָסט מעסער ברייקס פאַלן אויף די דערציען נייווז ווי אַ רעזולטאַט פון אַקסעלעריישאַן, ברייקינג און לויפן פּראַסעסאַז מיט זייער הויך לאַטעראַל פאָרסעס אויף די מעסער גוף. די יפעקץ קענען זיין רידוסט דורך בעסער קאָואָרדאַניישאַן צווישן די קאַפּטער דזשיאַמאַטרי און די אַדזשאַסטמאַנט פון די נייווז. די נוצן פון מעסער ללבער מיט האָלעס אָדער אָופּאַנינגז אָפפערס אַ וואַלוו פונקציע פֿאַר די דיספּלייסמאַנט אַרבעט ווען קאַמפּרעסינג רוי מאַטעריאַלס אין די קאַפּטער. דעם באטייטיק ראַדוסאַז די לאַטעראַל פאָרסעס געפֿירט דורך די ווורשט פלייש. די לאָך נייווז זענען מער ריזיליאַנט, ברעכן ווייניקער אָפט און פֿאַרבעסערן מעסער עפעקטיווקייַט.
מקור: קולמבאַך [ STOYANOV ]
