得益於電氣化冷卻裝置，清潔、安靜、高效
配送交通中的噪音和污染物排放以及市中心柴油車駕駛禁令的威脅目前是所有媒體的話題，並且正在將替代形式的駕駛帶入對話。 汽車製造商已經為其發動機提供了各種解決方案。 到目前為止，很少有人注意到，大部分貨物是用冷藏車配送的，而且大多數情況下都進行冷藏。 帶柴油發動機的冷卻裝置 他跟隨。
冷藏車製造商 Kiesling 及其合作夥伴 AddVolt，一家年輕的技術公司，現在為這個問題提供了一個解決方案，可以將所有運輸製冷裝置從柴油轉換為電動操作。 由於冷卻裝置的電力運行，可以為內城提供顯著減少的二氧化碳和噪音排放。
可供出租
出租人CharterWay 也在船上，現在提供其車隊中的第一輛車。 用戶和客戶可以從 CharterWay 租用該解決方案，並在他們的車隊中使用最多 2 個月，以測試整個系統的功能和實用性。
效率
AddVolt 系統基於一個強大的電源組，可用於操作任何冷卻機。 該電源組在車輛不使用時使用高壓充電電纜在一小時內充滿電。 充滿電的可充電電池是磷酸鐵鋰電池，然後以電動模式運行冷卻設備約 2-3 小時。
在行駛過程中，一台 40 千瓦的發電機通過回收將製動能量轉化為電能，並將其持續輸送到動力單元中。 根據路線和用途的不同，冷卻系統可以在很大程度上以電動模式運行，從而使柴油發動機變得多餘。
可改裝
AddVolt 系統由單獨安裝在車輛上的電源組和控制器單元組成，可連接到任何冷卻機。 因此，它也適用於現有車隊的改裝。
因為它是純插件解決方案，不會干擾冷機系統。 因此，製冷機製造商的保證不受影響，服務可以照常進行。 位於烏爾姆的 tkv Süd 可作為 Powerpack 的服務合作夥伴。
AddVolt 系統的優點總結如下：
- 電動模式下的驅動和靜止操作
- 市中心乾淨安靜，電動操作噪音降低6,5分貝
與柴油機相比
- 住宅區清晨送貨時沒有柴油發動機
- 司機休息時間更安靜
- 回收節省能源，從而實現極其經濟的運行
- 獨立於車輛發動機和冷卻機
系統值得嗎？
對環境，尤其是對內城的好處是顯而易見的。 在比較系統的成本和收益時，最初購買高性能電源組需要付出很大的努力，但使用 AddVolt 系統可顯著降低冷卻設備的運營成本。
一台運行 1500 小時、耗電量為 3 升/小時的冷卻機每年的柴油消耗量迅速超過 6000 歐元，電力成本低，回收能量免費提供。
由於冷卻裝置的維護要求較低，進一步節省了成本，甚至可以完全淘汰柴油發動機。
總體而言，AddVolt 系統最遲有望在 3-5 年內收回成本。
從監控中清除數據分析
遠程信息處理系統通過 GPS 跟踪位置和行程，同時評估溫度數據和運行數據，提供日常使用的準確數據。 同時，用戶會收到有關如何優化應用程序的信息。
這種監控使綠色和清潔的傳輸共享可見，並為配備 AddVolt 提供了令人信服的論據。
關於Kiesling Fahrzeugbau：
Kiesling Fahrzeugbau GmbH 成立於 1973 年。該公司位於烏爾姆附近的 Dornstadt-Tomerdingen，專門生產冷藏車體並開發冷藏配送解決方案，尤其是車輛總重為 3,5 噸及以上的機動車輛上的隔熱體.
大約 120 名員工在現代化的生產設施中每年生產 1200 多輛冷藏車。 憑藉 Cool Slide® 隔斷和服務等高品質創新解決方案，該公司已發展成為德國市場領導者之一。 Kiesling 已三度榮獲著名的“拖車創新”行業獎。
Kiesling GmbH 是 Daimler AG 的認證貨車解決方案合作夥伴、大眾汽車的高級合作夥伴和大多數底盤製造商的合作夥伴，證明了最高的汽車質量標準。
圖片版權：Kiesling。 將帶有電動冷卻機的車輛移交給 CharterWay。
更多信息 www.kiesling.de
