Ֆուլդայի համալսարանի և Հեյլբրոնի համալսարանի համատեղ ուսումնասիրության արդյունքը
«Շատ ընկերություններում վտանգ կա, որ ռիսկերը ոչ ճանաչվեն, ոչ էլ կառուցված կերպով վարվեն», - մեկնաբանում է պրոֆ. Մայքլ Հութը, ով դասավանդում է լոգիստիկա Ֆուլդայի կիրառական գիտությունների համալսարանի տնտեսագիտության բաժնում, ուսումնասիրության արդյունքները: Ռիսկերի կառավարումը հնարավոր խափանումների և վտանգների համակարգված նույնականացումն ու գնահատումն է, ինչպես նաև համապատասխան հակաքայլերի մշակումը և սովորաբար տեղի է ունենում մի քանի հաջորդական փուլերով: Բայց ընկերություններում դրանք, ըստ երեւույթին, տարբեր ինտենսիվությամբ են շահագործվում։ Ընկերությունների 85 տոկոսը քիչ թե շատ պարբերաբար վերլուծում, վերահսկում և գնահատում է հնարավոր վտանգները։ Սակայն միայն 12 տոկոսն է անընդհատ աշխատում ռիսկերի ռազմավարության մշակման վրա: «Գործառնական ոլորտում ռիսկերը ճանաչված են, բայց միայն մի քանի ընկերություններ են ներգրավվում երկարաժամկետ հեռանկարում զարգացող ռիսկերի ռազմավարական նախագծված վերլուծության մեջ, օրինակ՝ մարդկային ռեսուրսների ոլորտում», - ասում է Հաթը: Բացի այդ, օգտագործվում են մեթոդներ, որոնք հատկապես հեշտ են իրականացնել՝ ստուգաթերթեր, ուղեղային գրոհ, աշխատակիցների հարցումներ: Սակայն դրանք միայն հնարավորություն տվեցին դիտարկել ռիսկերը, բայց ոչ գնահատել դրանք հնարավոր վնասի կամ առաջացման հավանականության տեսանկյունից:
Ռիսկերի արդյունավետ կառավարումն անպայմանորեն չի պահանջում անձնակազմի բարձր մակարդակ կամ հատուկ ծրագրային ապահովում: «Շատ ավելի կարևոր է համակարգված և կանոնավոր գործընթացի հաստատումը, որի միջոցով բացահայտվում և գնահատվում են ռիսկերը»,- ասում է լոգիստիկայի մասնագետը։ «Սա ռիսկերը նվազեցնելու կամ խուսափելու համար միջոցներ մշակելու միակ ճանապարհն է: Նման գործընթացը կարող է արդյունավետ ներդրում ունենալ հնարավոր ռիսկերի հետևանքային ծախսերը նվազեցնելու կամ խուսափելու գործում»:
Ամբողջական ուսումնասիրությունը ստորև www.speditionsportal.net հասանելի է ներբեռնման համար:
Աղբյուր՝ Fulda / Heilbronn [ FH ]
