Резултат на заедничка студија на Универзитетот Фулда и Универзитетот Хајлброн

Според нивните сопствени изјави, повеќе од 70 отсто од компаниите во шпедитерската и логистичката индустрија работат со управување со ризик или планираат да го воведат. Сепак, тие немаат заедничко разбирање за тоа кои чекори и мерки треба да вклучи управувањето со ризикот. Само неколку компании спроведуваат управување со ризик што одговара на моменталната состојба на науката. Ова е резултат на заедничка студија на Универзитетот Фулда и Универзитетот Хајлброн во име на Здружението за шпедиција и логистика Хесен/Рајнска област-Пфалц. Анкетирани се 81 компанија во логистичкиот сектор од Хесен, Рајнска област-Пфалц и Баден-Виртемберг.

„Во многу компании постои ризик ризиците ниту да се препознаат ниту да се постапуваат на структуриран начин“, коментира проф. Мајкл Хут, кој предава логистика на Економскиот оддел на Универзитетот за применети науки Фулда, резултатите од студијата. Управувањето со ризик е систематско идентификување и евалуација на можни нарушувања и опасности, како и развој на соодветни контрамерки и обично се одвива во неколку последователни фази. Но, очигледно се работи со различен интензитет во компаниите. 85 проценти од компаниите повеќе или помалку редовно ги анализираат, следат и оценуваат можните опасности. Но, само 12 проценти работат континуирано на развивање на нивната стратегија за ризик. „Ризиците во оперативната област се препознаваат, но само неколку компании се вклучуваат во стратешки дизајнирана анализа на ризиците што се развиваат на долг рок, на пример во областа на човечки ресурси“, вели Хут. Дополнително, се користат методи кои се особено лесни за имплементација: списоци за проверка, бура на идеи, анкети на вработени. Сепак, тие овозможија само да се земат предвид ризиците, но не и да се проценат во однос на можната штета или веројатноста за појава.

Ефективното управување со ризикот не бара нужно високо ниво на персонал или посебен софтвер. „Многу е поважно да се воспостави структуриран и редовен процес преку кој се идентификуваат и оценуваат ризиците“, вели специјалистот за логистика. „Ова е единствениот начин да се развијат мерки за намалување или избегнување на ризиците. Таквиот процес може да даде ефективен придонес за намалување или избегнување на можните ризични последователни трошоци.

Целосната студија е подолу www.speditionsportal.net достапни за преземање.

Извор: Фулда / Хајлброн [ФХ]