Nadif, kwiet u effiċjenti grazzi għal unitajiet ta 'tkessiħ elettrifikati

L-emissjonijiet tal-ħsejjes u li jniġġsu fit-traffiku tad-distribuzzjoni u t-theddida ta 'projbizzjonijiet tas-sewqan għal vetturi diesel fiċ-ċentri tal-bliet bħalissa huma suġġett fil-midja kollha u qed iġibu forom alternattivi ta' sewqan fil-konversazzjoni. Il-manifatturi tal-vetturi diġà joffru diversi soluzzjonijiet għall-magni tagħhom. S'issa, ftit ingħatat attenzjoni għall-fatt li parti kbira tal-merkanzija titqassam b'vetturi refriġerati u li t-tkessiħ isir fil-biċċa l-kbira tal-każijiet Unitajiet li jkessħu b'magni diesel huwa jsegwi.

Il-manifattur tal-vetturi refriġerati Kiesling u s-sieħeb tiegħu AddVolt, kumpanija żagħżugħa tat-teknoloġija, issa joffru soluzzjoni għal din il-problema li tagħmilha possibbli li l-unitajiet kollha ta 'refriġerazzjoni tat-trasport jiġu kkonvertiti minn tħaddim tad-diżil għal elettriku. Minħabba t-tħaddim elettriku tal-unitajiet tat-tkessiħ, l-ibliet ta 'ġewwa jistgħu jiġu moqdija b'emissjonijiet ta' CO2 u storbju mnaqqsa b'mod sinifikanti.

Disponibbli għall-kera
Il-kera CharterWay tinsab abbord ukoll u issa qed toffri l-ewwel vettura fil-flotta tagħha. L-utenti u l-klijenti jistgħu jikru s-soluzzjoni minn CharterWay u jużawha fil-flotta tagħhom għal massimu ta’ xahrejn biex jittestjaw il-funzjonalità u l-prattiċità tas-sistema kollha.

Effiċjenza
Is-sistema AddVolt hija bbażata fuq pakkett ta 'enerġija b'saħħtu li jista' jintuża biex tħaddem kwalunkwe magna li tkessaħ. Dan il-pakkett tal-enerġija jiġi ċċarġjat kompletament fi żmien siegħa bl-użu ta 'kejbil tal-iċċarġjar ta' vultaġġ għoli waqt li l-vettura ma tkunx qed tintuża. Il-batterija rikarikabbli kompletament iċċarġjata, batterija tal-fosfat tal-ħadid tal-litju, imbagħad tħaddem l-apparat tat-tkessiħ fil-modalità elettrika għal madwar 2-3 sigħat.

Waqt is-sewqan, ġeneratur ta '40 KW jikkonverti l-enerġija tal-ibbrejkjar f'enerġija elettrika permezz ta' rkupru u jdaħħal din kontinwament fil-pakkett tal-enerġija. Skont ir-rotta u l-użu, it-tkessiħ jista 'jitħaddem fil-biċċa l-kbira fil-modalità elettrika, u jagħmel il-magna diesel superfluwa.

Retrofitting possibbli
Is-sistema AddVolt tikkonsisti minn pakkett ta 'enerġija u unità ta' kontrollur immuntati separatament fuq il-vettura, li jistgħu jiġu konnessi ma 'kwalunkwe magna tat-tkessiħ. Għalhekk huwa adattat ukoll għal retrofitting fi flotot ta' vetturi eżistenti.

Minħabba li hija soluzzjoni plug-in pura li ma tinterferixxix mas-sistema tal-magna tat-tkessiħ. Il-garanziji mill-manifatturi tal-magni tar-refriġerazzjoni għalhekk jibqgħu mhux affettwati u s-servizz jista 'jsir bħas-soltu. tkv Süd f'Ulm huwa disponibbli bħala sieħeb tas-servizz għall-Powerpack.

Il-vantaġġi tas-sistema AddVolt miġbura fil-qosor:
- Sewqan u tħaddim stazzjonarju fil-modalità elettrika
- Nadif u kwiet fiċ-ċentru tal-belt, it-tħaddim elettriku inaqqas il-ħoss b'6,5 dB

Meta mqabbel mal-magna diesel
- L-ebda magna diesel waqt kunsinni kmieni filgħodu f'żoni residenzjali
- Pawżi għas-sewwieq huma ħafna aktar kwieti
- Ir-rekuperazzjoni tiffranka l-enerġija, li tirriżulta f'operazzjoni estremament ekonomika
- Indipendenti mill-magna tal-vettura u l-magna tat-tkessiħ

Is-sistema worth it?
Il-benefiċċji għall-ambjent u speċjalment għall-ibliet ta' ġewwa huma ovvji. Meta tqabbel l-ispejjeż u l-benefiċċji tas-sistema, ix-xiri tal-pakkett tal-enerġija ta 'prestazzjoni għolja huwa inizjalment sforz kbir, iżda l-ispejjeż operattivi għall-apparati tat-tkessiħ jitnaqqsu b'mod sinifikanti bl-użu tas-sistema AddVolt.

Il-konsum annwali tad-diżil ta 'magna tat-tkessiħ b'1500 siegħa ta' tħaddim u konsum ta '3 l / siegħa malajr huwa aktar minn 6000 €, l-ispejjeż għall-elettriku huma baxxi u l-enerġija ta' rkupru hija mitmugħa mingħajr ħlas.

Aktar iffrankar jirriżulta mir-rekwiżiti ta 'manutenzjoni aktar baxxi għall-unitajiet tat-tkessiħ, u l-magna diesel tista' saħansitra tiġi eliminata kompletament.

B'mod ġenerali, is-sistema AddVolt tista' tkun mistennija li tħallas għaliha nnifisha fi żmien 3-5 snin l-aktar tard.

Analiżi ċara tad-dejta mill-monitoraġġ
Sistema telematika li ssegwi l-post u r-rotot permezz tal-GPS u, fl-istess ħin, tevalwa data tat-temperatura u data operattiva tipprovdi ċifri eżatti mill-użu ta’ kuljum. Fl-istess ħin, l-utent jirċievi informazzjoni dwar kif jottimizza l-applikazzjoni.

Dan il-monitoraġġ jagħmel is-sehem tat-trasport ekoloġiku u nadif viżibbli u jipprovdi argumenti konvinċenti għat-tagħmir bl-AddVolt.

Dwar Kiesling Fahrzeugbau:
Kiesling Fahrzeugbau GmbH twaqqfet fl-1973. Il-kumpanija, li hija bbażata f'Dornstadt-Tomerdingen ħdejn Ulm, tispeċjalizza fil-manifattura ta 'bodi refriġerati u tiżviluppa soluzzjonijiet għad-distribuzzjoni tat-tkessiħ, b'mod partikolari korpi iżolati fuq vetturi bil-mutur b'rata ta' piż gross tal-vettura ta '3,5 t u iktar.

Madwar 120 impjegat jipproduċu aktar minn 1200 vettura refriġerata kull sena fil-faċilitajiet ta 'produzzjoni moderni. B'soluzzjonijiet innovattivi ta 'kwalità għolja bħall-partizzjoni u s-servizz Cool Slide®, il-kumpanija żviluppat f'wieħed mill-mexxejja tas-suq fil-Ġermanja. Kiesling diġà ngħata l-premju rinomat tal-industrija "Trailer Innovation" tliet darbiet.

Kiesling GmbH hija sieħba ċertifikata ta 'Van Solution ta' Daimler AG, sieħeb premium ta 'VW u sieħeb tal-biċċa l-kbira tal-manifatturi tax-xażi, prova tat-twettiq ta' l-ogħla standards tal-kwalità tal-karozzi.

Id-drittijiet tal-awtur tal-immaġni: Kiesling. Trasferiment ta' vettura b'magna tat-tkessiħ elettrifikata lil CharterWay.

Aktar informazzjoni www.kiesling.de