Ikke mer jakt
tak i materialet gjennomsiktig
Orden er et fleksibelt konsept i varehus. Lagringsområder kan endres eller flyttes når som helst. I Brandenburg jernverk fremtidige gaffeltruck gi sporbare materialflyt og oversikt i leiren. Automatisk og forresten.
I hvilken gitterboks er de magnesiumbehandlede materialene plassert? Og hvor var de ferdige støpte brikkene? Til nå, uten tidkrevende dokumentasjon, har det knapt vært mulig å alltid vite nøyaktig hvor og hvor mange deler av en ordre som ligger, fra produksjon til utsendelse. Gaffeltrucker bør hjelpe i fremtiden: I Ortrander jernverk vil de snart gi nødvendig informasjon uten å avbryte arbeidsprosessene.
"Vi bruker gaffeltruckene som mobile porter," avslører Jens Trebus fra Fraunhofer Application Center for Logistics System Planning and Information Systems ALI i Cottbus. Ortrander Eisenhütte produserer støpegods til ovner, husholdningsapparater og kjøretøy. Råstøpte deler forlater hytta etter bare ti til tolv arbeidstrinn, med mer komplekse deler er det betydelig flere. Gaffeltrucker frakter delene i gitterbokser mellom arbeidsstasjoner, gulvblokklager og ekspedisjonshallen. Opptil 10 gitterbokser er i omløp hver måned.
Ortrander Eisenhüttes omsetning er tredoblet de siste tre årene, og trenden er stigende. Å holde øye med materialflyten med de gamle metodene blir stadig vanskeligere.
I fremtiden vil RFID-transpondere på gitterboksene gi informasjon om hvilke deler boksen inneholder og hvilken rekkefølge de tilhører. Antenner på gaffeltruckene leser RFID-brikkene under hver transport. Samtidig bestemmer en vekt integrert i gaflene antall deler i beholderen basert på vekten. I mellomtiden bestemmer et ultrabredbånds radioposisjoneringssystem gjeldende posisjon til gaffeltrucken og boksen – tredimensjonalt og med en nøyaktighet på 15 centimeter. Hvis RFID-brikken på boksene er dekket, for eksempel fordi den sitter fast på bakveggen av jerngitterboksen, skjermer metallet radiobølgene. I dette tilfellet kan ikke gaffeltrucken lese RFID-ene, programvarelogikken går inn og bestemmer plasseringen og innholdet til beholderen.
Så snart gaffeltrucken senker lasten, lagres all informasjon i en database. Dette lager en plasseringsplan for gaffeltruckførerne med nøyaktig plassering av hver enkelt gitterboks, som de kan hente frem via sin radioterminal om bord. Systemet viser de ansatte hele materialflyten i sanntid: "Jeg har ikke bare oversikt over alle bestillinger til enhver tid, med de nye dataene kan jeg også optimere prosessene målrettet og unngå flaskehalser i fremtiden." forventer administrerende direktør Bernd Williams-Boock. Trebus og teamet hans tester for tiden systemet med en gaffeltruck på stedet. Hvis piloten beviser sin verdi, skal alle gaffeltrucker konverteres i begynnelsen av 2009.
Kilde: Cottbus [ ALI ]
