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porão de material transparente
Ordem é um conceito flexível em armazéns. As áreas de armazenamento pode ser alterado ou movido a qualquer momento. Em Brandenburg ferro ornamentais empilhadeiras futuras fornecer fluxos de materiais rastreáveis e visão geral do campo. Automaticamente e pela maneira.
Em qual caixa de malha os materiais tratados com magnésio estão localizados? E onde estavam as peças fundidas acabadas? Sem uma documentação demorada, até agora dificilmente foi possível saber exatamente onde e quantas partes de um pedido estão desde a produção até o envio. As empilhadeiras ajudarão no futuro: nas siderúrgicas Ortrander, logo entregarão as informações necessárias sem interromper os processos de trabalho.
“Usamos as empilhadeiras como portões móveis”, revela Jens Trebus, do Centro de Aplicação Fraunhofer para Planejamento de Sistemas de Logística e Sistemas de Informação ALI em Cottbus. A Ortrander Eisenhütte produz peças fundidas para fornos, eletrodomésticos e veículos. As peças fundidas brutas saem da obra após dez a doze etapas de trabalho, com as peças mais complexas é consideravelmente mais. Empilhadeiras transportam as peças em caixas de treliça entre as estações de trabalho, armazenamento de blocos de piso e sala de expedição. Até 10 caixas de malha estão em circulação todos os meses.
O faturamento de Ortrander Eisenhütte triplicou nos últimos três anos e a tendência está aumentando. Ficar de olho no fluxo de material com os métodos antigos está se tornando cada vez mais difícil.
No futuro, os transponders RFID nas caixas de malha fornecerão informações sobre quais peças a caixa contém e a que ordem pertencem. As antenas nas empilhadeiras leem as etiquetas RFID em cada transporte. Ao mesmo tempo, uma balança integrada nos garfos determina o número de peças no contêiner com base no peso. Um sistema de localização de rádio de banda ultralarga determina a posição atual da empilhadeira e da caixa - tridimensionalmente e com uma precisão de 15 centímetros. Se a etiqueta RFID nas caixas estiver coberta, por exemplo, porque está presa na parede posterior da caixa de treliça de ferro, o metal protege as ondas de rádio. Nesse caso, a empilhadeira não consegue ler os RFIDs, a lógica do software entra em ação e determina a localização e o conteúdo do contêiner.
Assim que o caminhão descarrega sua carga, todas as informações são salvas em um banco de dados. Isso cria uma planta do local para o motorista da empilhadeira com a localização exata de cada palete de caixa individual, que ele pode acessar através de seu terminal de rádio a bordo. O sistema mostra aos funcionários todo o fluxo de materiais em tempo real: "Além de ter uma visão geral de todos os pedidos em todos os momentos, com os novos dados, também posso otimizar os processos de maneira direcionada e evitar gargalos", espera o diretor executivo Bernd Williams-Boock. Trebus e sua equipe estão testando o sistema com uma empilhadeira no local. Se o piloto provar seu valor, todas as empilhadeiras serão convertidas no início de 2009.
Fonte: Cottbus [ALI]
