A filial de loxística de Tönnies segue a axenda de sustentabilidade t30
Tevex Logistics GmbH de Rheda-Wiedenbrück segue traballando para facer que a súa flota sexa eléctrica. A filial de loxística do Grupo Tönnies está a investir en numerosos proxectos loxísticos e impulsa así a axenda de sustentabilidade Tönnies t30. O obxectivo é reducir á metade as emisións de CO2 do transporte por estrada para 2030.
Batería eléctrica para o transporte sustentable
Catro remolques frigoríficos con batería están a completar actualmente a flota existente do grupo de empresas e mellorando o balance de CO2 no ámbito do transporte por estrada. Na fase de proba, recóllense información sobre o manexo e o rendemento. "Xa tivemos experiencias positivas constantemente cos remolques electrónicos no alcance curto estendido, polo que agora estamos ampliando o seu uso a viaxes de un día máis longo. Os transportes a Renania e de volta xa non son ningún problema", di o xerente de flotas de Tevex, Mathias Remme.
A característica especial das unidades de refrixeración operadas eléctricamente é o uso da dínamo de eixes, que recarga a batería do remolque mentres conduce a través do movemento dos pneumáticos. A función de refrixeración do remolque funciona de forma independente durante os percorridos e é independente do consumo de enerxía da unidade tractora. A gran vantaxe é o maior alcance e a xeración de enerxía sostible. "Parte do camión semirremolque é polo tanto neutral para o clima", di Remme.
Proxecto piloto con Mercedes-Benz Trucks
Tevex Logistics tamén está a promover a mobilidade eléctrica noutros proxectos: despois de que o primeiro camión eléctrico se puxese en funcionamento o pasado outono, a operación adicional do remolque xa demostrou a súa validez. As mercadorías transpórtanse de forma sostible con accionamentos eléctricos de batería a diario sen perda significativa de carga útil en comparación cos vehículos diésel comparables. "Este primeiro tren articulado totalmente eléctrico, desde a unidade ata a unidade de refrixeración, é un fito no transporte frigorífico por estrada", afirma o director xeral de Tevex, Dirk Mutlak. Como experto en ultrafrescura, Tevex Logistics está a apoiar o desenvolvemento do eActros en cooperación con Mercedes-Benz Trucks. Tevex Logistics é o único dos catro socios do proxecto cun tren articulado refrixerado.
O remolque frigorífico asociado está cargado cunha batería de 34,6 kWh baixo o chan da zona de carga. Durante a condución, a función de refrixeración funciona de forma silenciosa e sen emisións mediante a batería. A corrente de carga introdúcese nas baterías da unidade e da unidade de refrixeración a través das opcións de carga rápida propias da compañía en Tevex Logistics en Rheda.
Mercedes-Benz Trucks e Tevex Logistics intercambian regularmente información sobre requisitos prácticos e retos. O obxectivo é facer que o uso dos vehículos eléctricos comerciais sexa aínda máis eficiente e sostible. “Trátase de familiarizarse co tema das unidades alternativas. Apoiamos este enfoque porque vemos o futuro da industria loxística aquí", di Mutlak.
"O seguinte paso cara á electrificación total do transporte por estrada"
O tractor semirremolque é a ferramenta máis común no transporte por estrada. Un forte impulso é esencial para poder transportar unha carga total de 40 toneladas e máis. A unidade é á súa vez moi consumida enerxética. É por iso que Tevex Logistics compra para a súa flota tractores de semirremolque eléctricos, que impresionan cunha autonomía de máis de 300 quilómetros. “Douse o seguinte paso no camiño da electrificación completa do transporte por estrada. Co accionamento eléctrico, conseguimos un enorme aforro de CO2 con cada viaxe", di Mutlak. A filial de loxística de Tönnies prevé a entrega dos primeiros tractores eléctricos de semirremolque no outono.
Os vehículos frigoríficos son especialmente atractivos para os servizos de transporte entre os locais da empresa que xa teñen opcións de carga rápida. En breve poñeranse en funcionamento outras estacións de carga rápida eléctrica de 300 kW en Badbergen, e outras tres construiranse en Rheda-Wiedenbrück. Tevex Logistics mantén un intercambio con varios socios en relación á implementación de carga de megavatios e proxectos para establecer infraestruturas de carga. Isto fai que o transporte entre os lugares sexa moito máis respectuoso co medio ambiente.
Conversión de aforro de recursos en Tevex
Para o Grupo Tönnies, a acción sostible significa non só a adquisición de innovacións sostibles, senón tamén a conversión de máquinas existentes para aforrar recursos. "En primeiro lugar, queremos converter as nosas unidades de refrixeración en solucións híbridas con propulsión eléctrica e diésel. Polo tanto, estase a realizar unha proba ata a electrificación total. Se os resultados son prometedores, ampliaremos o proxecto”, di o director xeral Dirk Mutlak.
A medio prazo retirarase o depósito de gasóleo dos semirremolques e instalarase un paquete de baterías para accionar a máquina de refrixeración eléctrica para impulsala alternativamente. En comparación cunha nova compra, tal conversión ofrece a vantaxe duradeira de utilizar a flota existente e cambiar a refrixeración eléctrica. O provedor de servizos loxísticos ve retos nos custos de compoñentes importantes como as baterías, xa que a demanda neste ámbito é moi alta.
Obxectivos a longo prazo
"O noso obxectivo é claro: a longo prazo, queremos converter toda a nosa flota en unidades alternativas. Ademais dos proxectos actuais, estamos atentos, polo tanto, ás innovacións deste sector abertas á tecnoloxía”, afirma o director xeral de Tevex. A filial de loxística do Grupo Tönnies quere implementar máis medidas sostibles no sector loxístico, pero tamén depende da expansión da infraestrutura pública de carga e dos actores upstream. O director de flota Mathias Remme coñece os obstáculos diarios: "Moito depende de como se posicionen e desenvolvan os fabricantes. Estamos encantados de axudar coas probas prácticas”.
O Grupo Tönnies está orientado ao futuro e sempre persegue os obxectivos da axenda de sustentabilidade t30. Con isto pódese medir o fabricante de alimentos. A continuación explícase como o grupo de empresas se está posicionando de forma sostible noutros ámbitos www.toennies.de/t30 ilustrado.
