Resultat d'un estudi conjunt de la Universitat de Fulda i la Universitat de Heilbronn

Més del 70 per cent de les empreses de la indústria del transport de mercaderies i la logística diuen que operen la gestió de riscos o tenen previst introduir-la. Tanmateix, no tenen una comprensió uniforme de quins passos i mesures hauria d'incloure la gestió del risc. Només les empreses individuals implementen una gestió del risc que es correspon amb l'estat actual de la ciència. Aquest és el resultat d'un estudi conjunt de la Universitat de Fulda i la Universitat d'Heilbronn en nom de l'Associació de Transmissió i Logística de Hesse/Renania-Palatinat. Es van enquestar 81 empreses del sector logístic de Hesse, Renània-Palatinat i Baden-Württemberg.

"En moltes empreses hi ha el risc que els riscos no es reconeguin ni es gestionen de manera estructurada", comenta el Prof. Dr. Michael Huth, que ensenya logística al departament de negocis de la Universitat de Ciències Aplicades de Fulda, va presentar els resultats de l'estudi. La gestió del risc és la identificació i avaluació sistemàtica de possibles interrupcions i perills, així com el desenvolupament de les contramesures adequades i normalment té lloc en diverses fases successives. Però aparentment es porten a terme a diferents nivells d'intensitat a les empreses. El 85 per cent de les empreses analitzen, controlen i avaluen els possibles riscos amb més o menys regularitat. Però només el 12 per cent treballa contínuament en el desenvolupament de la seva estratègia de risc. "Es reconeixen els riscos a l'àrea operativa, però només unes poques empreses participen en un enfocament estratègic per desenvolupar riscos a llarg termini, per exemple en l'àrea de recursos humans", diu Huth. A més, s'utilitzen mètodes especialment fàcils d'implementar: llistes de verificació, pluja d'idees, enquestes als empleats. Tanmateix, aquests només van permetre pensar en els riscos, però no avaluar-los en termes de possibles danys o probabilitats d'ocurrència.

Dabei beanspruche ein effektives Risikomanagement nicht unbedingt eine hohe Personalkapazität oder spezielle Software. "Wesentlich ist vielmehr, einen strukturierten und regelmäßigen Prozess zu etablieren, durch den Risiken erkannt und bewertet werden", sagt der Logistikfachmann. "Nur so lassen sich Maßnahmen zur Verminderung oder Vermeidung von Risiken entwickeln. Ein derartiger Prozess kann wirkungsvoll dazu beitragen, die möglichen Risikofolgekosten zu reduzieren oder zu vermeiden."

Die komplette Studie steht unter www.speditionsportal.net disponible per descarregar.

Quelle: Fulda / Heilbronn [ FH ]