'S Werelds eerste gang voor worst-ham sommelier
Augsburg. "Duitsland is het land van worst- en hammakers", zegt Anton Schreistetter, hoofd van de slacheschool Augsburg. Het educatieve centrum in de Zwabische metropool voldoet nu aan deze traditie met een cursus die uniek is in de wereld. Meester slagers uit heel Duitsland brachten twee weken door in Augsburg op school en mogen zich nu "worst en ham sommeliers" noemen.
Na de Augsburger slager scholen al de titel "Meat Sommelier" naar Duitsland heeft gewonnen, krijgt u een ontmoeting met de tweede titel in worst en ham assortiment van 's werelds unieke diversiteit worst in Duitsland. Stefan Ulbricht, de drijvende kracht achter twee cursussen: "Het is om op het moment dat duidelijk weer in het middelpunt zet de waarde van vlees en vleesproducten en deze producten uit de junk plank terug te brengen." De sommeliers waren hier als participatieve ambassadeurs met professionele de juiste mensen kent.
'S werelds eerste cursus "worst en ham sommelier" werd geregisseerd door meester slager Robert Drexel, de technisch directeur van de Fleischer school, en slager kampioen Sabine Höchtl-Scheel. Ze ontwikkeld in samenwerking met het schoolteam een cursus die zich bezighoudt met de nationale en internationale worstjes en ham. In aanvulling op de culturele geschiedenis van rauw, gekookt en gekookte worst producten op het programma. In aanvulling op de sensorische evaluatie, chemische analyse en microbiologie onderwerpen zoals Foodpairing en -completing en rook smaken, de presentatie van de producten en de positieve aspecten van worsten en hammen naar voedsel op het lesplan stond.
Aan het einde van de cursus, 21 moesten de deelnemers hun kennis aan te tonen in een schriftelijk en mondeling examen. Allen waren in staat om de hoge eisen te voldoen en geslaagd voor de test. Konrad Ammon, Meester van het Gilde van Slagers Vereniging van Beieren die eigenaar is van het opleidingscentrum, benadrukt tijdens het certificaat presentatie: "Draag de hoge kwaliteit van onze handgemaakte producten aan de consument en te praten over ons werk. De pleziervaartuigen heeft een grote toekomst! "
