De asemenea, evitați stresul inutil cu animalele pentru sacrificare și reproducere

FNL: Propunerea pentru noi timpi de transport al animalelor în UE, elaborată cu un ac fierbinte

Asociația pentru Promovarea Agriculturii Durabile (FNL) din Bonn a descris eșecul negocierilor UE privind standardizarea reglementărilor privind transportul animalelor în țările Uniunii Europene ca fiind deloc surprinzător.

Potrivit directorului general al FNL, Dr. Jürgen Fröhling a eșuat propunerea Comisiei UE de a scurta timpii de transport, printre altele, pentru că a fost „tricotat cu un ac fierbinte”. De exemplu, timpii de transport în proiectul speciei animale au fost definiți cuprinzător și condițiile de control au fost formulate mult prea complicat. „Pur și simplu nu are sens să prescrii aceleași condiții de transport pentru pui ca, de exemplu, pentru cai”, a spus Fröhling. Acest lucru nu este, de asemenea, în sensul unei atitudini echitabile cu speciile de animale. În principiu, FNL regretă că o nouă reglementare a transportului animalelor s-a mutat în viitorul îndepărtat odată cu încetarea negocierilor. Organizația presupune că subiectul va fi discutat din nou în cel mai devreme doi ani. Astfel, nu a fost folosită o oportunitate de a reglementa o problemă importantă a bunăstării animalelor în mod uniform în toată Europa și de a îmbunătăți bunăstarea animalelor. În acest context, FNL a subliniat că transporturile de animale în Germania au fost limitate la opt ore din 1999. „Chiar și animalele de sacrificare și reproducere nu trebuie să sufere niciun stres care poate fi evitat”, a spus Fröhling. Prin urmare, FNL pledează, pe lângă limitarea și armonizarea timpilor de transport în Europa, pauze regulate specifice speciilor de animale, intervale de hrănire și adăpare precum și un certificat special de competență pentru operatorul de transport.

Sursa: Bonn [fnl]

Comentarii (0)

Până acum, nu au fost publicate comentarii aici

Scrie un comentariu

  1. Postează un comentariu ca invitat.
Atașamente (0 / 3)
Distribuiți locația dvs.