Gjithashtu shmangni stresin e panevojshëm me kafshët për therje dhe mbarështim
FNL: Propozimi për kohët e reja të transportit të kafshëve në BE u përpunua me një gjilpërë të nxehtë
Shoqata e Promovimit të Qëndrueshëm të Bujqësisë (FNL) në Bon e përshkroi dështimin e negociatave të BE-së për standardizimin e rregulloreve të transportit të kafshëve në vendet e Bashkimit Evropian si jo të habitshme.Sipas Drejtorit Menaxhues të FNL Dr. Jürgen Fröhling dështoi propozimin e Komisionit të BE-së për të shkurtuar kohën e transportit, ndër të tjera, sepse ai ishte "të thurur me një gjilpërë të nxehtë". Për shembull, kohët e transportit në draftin e specieve të kafshëve u përcaktuan në mënyrë gjithëpërfshirëse dhe kushtet e kontrollit u formuluan shumë të komplikuara. "Thjesht nuk ka kuptim të përshkruhen të njëjtat kushte transporti për pulat si, për shembull, për kuajt," tha Fröhling. Kjo gjithashtu nuk është në kuptimin e një qëndrimi të drejtë ndaj specieve të kafshëve. Në parim, FNL shpreh keqardhjen që një rregullore e re e transportit të kafshëve ka lëvizur në të ardhmen e largët me përfundimin e negociatave. Organizata supozon se tema do të diskutohet përsëri pas dy vjetësh. Kështu, një mundësi për të rregulluar një problem të rëndësishëm të mirëqenies së kafshëve në mënyrë uniforme në të gjithë Evropën dhe për të përmirësuar mirëqenien e kafshëve nuk u përdor. Në këtë kontekst, FNL vuri në dukje se transporti i kafshëve brenda Gjermanisë është kufizuar në tetë orë që nga viti 1999. "Edhe therja dhe rritja e kafshëve nuk duhet të pësojnë stres të shmangshëm," tha Fröhling. Prandaj, FNL mbron, përveç një kufizimi dhe harmonizimi të kohës së transportit brenda Evropës, pushimet e rregullta specifike për speciet e kafshëve, intervalet e ushqimit dhe ujitjes, si dhe një certifikatë të veçantë të kompetencës për operatorin e transportit.